Maersk прогнозирует, что такие условия, как узкие места в цепочке поставок и нехватка контейнеров из-за резкого роста спроса, сохранятся до четвёртого квартала 2021 года, прежде чем вернутся к норме; генеральный менеджер Evergreen Marine Се Хуэйцюань также ранее заявлял, что заторы, как ожидается, задержатся до третьего квартала.
Но то, что заторы ослабнут, не означает, что ставки на грузоперевозки снизятся.
Согласно анализу Drewry, ведущей британской морской консалтинговой компании, отрасль в настоящее время находится на пике беспрецедентного цикла делового подъёма. Drewry ожидает, что ставки на грузоперевозки снизятся к 2022 году.
Со своей стороны, Seaspan, крупнейший в мире независимый владелец контейнеровозов, заявил, что горячий рынок контейнеровозов может продолжиться до 2023-2024 годов. Seaspan в лихорадочном темпе заказал 37 судов с прошлого года, и эти новые суда, как ожидается, будут поставлены во второй половине 2023 года до середины 2024 года.
Крупные судоходные компании недавно выпустили новый раунд уведомлений о повышении цен.
Hapag-Lloyd повышает GRI на сумму до 1200 долларов с 1 июня
Hapag-Lloyd объявил о повышении общей надбавки к ставке (GRI) для восточных сервисов из Восточной Азии в США и Канаду с 1 июня (дата получения в порту отправления). Сбор применяется ко всем типам контейнеров, включая сухие, рефрижераторные, для хранения и с открытым верхом.
Сборы составляют: 960 долларов за контейнер для всех 20-футовых контейнеров и 1200 долларов за контейнер для всех 40-футовых контейнеров.
Восточная Азия включает Японию, Корею, материковый Китай, Тайвань, Гонконг, Макао, Вьетнам, Лаос, Камбоджу, Таиланд, Мьянму, Малайзию, Сингапур, Бруней, Индонезию, Филиппины и тихоокеанское побережье России.
Оригинальное уведомление:
Hapag-Lloyd повышает GRI на маршрутах из Индии и Ближнего Востока в США и Канаду
Hapag-Lloyd повысит GRI на маршрутах из Индии и Ближнего Востока в США и Канаду на сумму до 600 долларов с 15 мая.
Охваченные регионы включают Индию, Бангладеш, Пакистан, Шри-Ланку, ОАЭ, Катар, Бахрейн, Оман, Кувейт, Саудовскую Аравию, Иорданию и Ирак.Подробности повышения цен следующие.
Оригинальное уведомление:
Hapag-Lloyd повышает ставки на маршрутах из Турции и Греции в Северную Америку и Мексику
Hapag-Lloyd повысит ставки на грузоперевозки из Турции и Греции в Северную Америку и Мексику с 1 июня на 500-1000 долларов. Подробности повышения цен следующие.
Оригинальное уведомление:
Hapag-Lloyd вводит пиковую надбавку на маршрутах Турция-Скандинавия
Hapag-Lloyd введёт пиковую надбавку (PSS) на маршруте Турция-Северная Европа с 15 мая.Подробности повышения цен следующие.
Оригинальное уведомление:
https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement-for-peak-season-surcharge–pss—-from-turkey.html
Duffy повышает GRI на маршрутах Азия-Северная Америка на сумму до 1600 долларов
Duffy повысит GRI из азиатских портов в США и Канаду на сумму до 1600 долларов США за контейнер с 1 июня. Подробности повышения цен следующие.
Оригинальное уведомление:
MSC повышает GRI и топливные надбавки на маршрутах Азия-США
MSC повысит GRI и топливные надбавки на маршрутах Азия-США с 1 июня.Подробности повышения цен следующие.
Адрес информации:
https://ajot.com/news/msc-gri-from-asia-to-usa-05032021
Это показывает, что стоимость морских грузоперевозок будет продолжать расти в ближайшем будущем.