Китайские цены на сталь резко возросли из-за рекордной стоимости сырья

• Почти 100 китайских сталелитейных компаний повысили свои цены в понедельник на фоне рекордных затрат на сырьё, такое как железная руда.

   Цены на сталь растут с февраля. В апреле цены выросли на 6,3 процента после роста на 6,9 процента в марте и 7,6 процента в предыдущем месяце, согласно расчётам South China Morning Post на основе китайского внутреннего индекса цен на сталь, публикуемого консалтинговой компанией Steel Home.

     По состоянию на прошлую пятницу цены на сталь выросли на 29 процентов с начала года.

     Резкий рост цен угрожает ряду смежных отраслей, поскольку сталь является ключевым материалом, используемым в строительстве, производстве бытовой техники, автомобилей и машин.

     Решение китайских сталелитейных заводов повысить цены на фоне стремительного роста стоимости сырья вызвало опасения по поводу инфляционных рисков во второй по величине экономике мира и их влияния на мелких производителей, которые не могут переложить более высокие затраты на потребителей.

     Цены на сырьевые товары в Китае превышают допандемийный уровень: стоимость железной руды, одного из основных ингредиентов для производства стали, на прошлой неделе достигла рекордного уровня в 200 долларов США за тонну.

     Это побудило почти 100 сталелитейных компаний, включая ведущих производителей, таких как Hebei Iron & Steel Group и Shandong Iron & Steel Group, скорректировать свои цены в понедельник, согласно информации, опубликованной на отраслевом сайте Mysteel.

     Baosteel, котирующееся подразделение крупнейшего китайского сталелитейного концерна Baowu Steel Group, заявило, что повысит цены на продукцию июньской поставки на сумму до 1000 юаней (155 долларов США), или более чем на 10 процентов.

     Опрос Китайской ассоциации чёрной металлургии, полуофициального отраслевого органа, представляющего большинство производителей, показал, что на прошлой неделе арматура, используемая в строительстве, подорожала на 10 процентов до 5494 юаней за тонну, в то время как холоднокатаный листовой прокат, используемый в основном для автомобилей и бытовой техники, вырос на 4,6 процента до 6418 юаней за тонну.